2023年天下召开期近。吴翔等9位天下代表此条件出的《对于放慢鞭策住民区电动汽车充电设备开展的倡议》(下称《倡议》)，国度能源局回答称，将催促电网企业兼顾做好电网革新，为寓居社区充电桩供给供配电接入保证。

　　2月13日，国度能源局消息讲话人梁昌新在消息公布会上引见，球王会网页版“我国充电市场显现出多元化开展态势，球王会网页版球王会网页版今朝各种充电桩经营企业已超越3000余家，此中大众桩保有量超越1万台的企业有17家，头部企业会萃效应较着。”

　　老旧小区在建立早期，并未思索装备电动汽车充电设备，电力容量冗余无限。新增小区虽有建立请求，但因电力容量、预留方法等尺度不明白，开辟商出于经济思索，充电设备难落实到位。国度能源局回答称，方案共同当局做好老旧小区革新，鞭策寓居社区充电桩供配电设备同一计划建立。

　　按照《倡议》，今朝住民区次要接纳“自报自用”形式，由购车用户自行向电网报装用电、车企供给慢充桩装置效劳。球王会网页版跟着报装量的倏地增加，公家充电桩的无序利用，对住民区盈余无限电力容量将形成打击。用户拜托的施工单元差别，装置充电桩缺少同一的计划以及尺度，存在宁静隐患。

　　《倡议》提出，充电效劳经营商装置自力电表，间接与电网结算电费，鼓舞采纳智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电效劳形式，充实发掘住民区电网装备后劲。当住民区电力容量呈现不敷时，由充电效劳经营商向电网报装增容，电网企业做好配套电网建立与革新。

　　“鼎力推行充电效劳经营商、物业、用户等多方到场的‘统建统营’形式，将引入业余充电效劳经营商宁静、标准展开充电效劳归入各地物业办理条例，为充电效劳经营商进驻住民区供给政策支持。”吴翔倡议。

　　电动汽车大范围地无序充电，要挟电网牢靠性，加重电网峰谷差，增长地域发电边沿本钱。电动汽车操纵有序充电，经由历程车网互动(Vehicle-to-grid，即V2G)手艺，并利用干净能源作为电力供给，有助于电网光滑负荷曲线，改进运转服从，消纳可再生能源。

　　2020年10月，国务院办公厅印发的《新能源汽车财产开展计划(2021-2035年)》提出，“增强新能源汽车与电网(V2G)能量互动”“增进新能源汽车与可再生能源高效协同”等重点使命。“下一步，咱们将协同促进充电经营形式立异事情，鞭策电动汽车与电网交融开展，为绿色能源开展作出主动奉献。”国度能源局称。

　　国务院办公厅2020年10月印发的《新能源汽车财产开展计划(2021—2035年)》请求，到2025年，新能源汽车新车贩卖量到达汽车新车贩卖总量的20%阁下。

　　日前，国度能源局公布的数据显现，2022年，海内充电根底设备数目到达520万台阁下，同比增加近100%。此中，大众充电根底设备累计数目到达180万台阁下，公家充电根底设备累计数目超越340万台。球王会网页版

　　充电设备是支持新能源汽车财产开展的主要根底设备。第十三届天下代表、北方电网广东湛江供电局220千伏雷州巡维中间副站长吴翔暗示，各地住民区充电桩装置障碍尚存，影响公家电动汽车的推行提高。